मंगलवार को, रेल मंत्रालय ने ‘सिल्वर लाइन’ परियोजना के लिए सैद्धांतिक मंजूरी दे दी, केरल सरकार का एक प्रस्ताव जिसमें अर्ध उच्च गति वाली ट्रेनों की आवाजाही के लिए उत्तर में कासरगोड से दक्षिण में कोच्चवेली (तिरुवनंतपुरम) तक तीसरी और चौथी रेलवे लाइन बिछाना शामिल है। परियोजना का उद्देश्य दोनों कोनों के बीच यात्रा के समय को 12 घंटे से घटाकर चार घंटे से कम करना है।

ऐसी परियोजना की क्या जरूरत थी?

केरल के सड़क नेटवर्क व्यस्त हैं और पीक आवर्स के दौरान घने ट्रैफ़िक का अनुभव करते हैं। विशेषज्ञों द्वारा साझा किए गए आंकड़ों के अनुसार, राज्य की 10% से कम सड़कें लगभग 80% यातायात को संभालती हैं। यह दुर्घटनाओं और हताहतों को जन्म देता है; 2018 में, केरल में 4,259 मौतें और 31,687 दुखद चोटें दर्ज की गईं।

विशेषज्ञ रेलवे और जलमार्ग सहित परिवहन के तेज विकल्पों की मांग कर रहे हैं। हालांकि, वर्तमान रेलवे नेटवर्क बड़ी संख्या में ट्रेनों, लेवल क्रॉसिंग और तेज घटता के साथ भीड़भाड़ वाला है। तिरुवनंतपुरम और कासरगोड के बीच चलने वाली सबसे तेज़ ट्रेन को 532 किमी की दूरी तय करने में लगभग 12 घंटे लगते हैं। सिल्वर लाइन परियोजना, जिसकी कल्पना कम से कम एक दशक पहले की गई थी, का उद्देश्य प्रमुख जिलों और कस्बों को अर्ध-उच्च गति वाली गाड़ियों से जोड़ना है जो कि अपने स्वयं के ट्रैक पर चलेंगे।

सिल्वर लाइन परियोजना

सिल्वर लाइन परियोजना में क्या होता है?

532 किलोमीटर के कॉरिडोर को 56,443 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाने का अनुमान है। ट्रेनें 12 की बजाय चार घंटे में यात्रा पूरी करेंगी, जिसकी अधिकतम गति 200 किमी/घंटा होगी।

गलियारा तिरुवनंतपुरम और त्रिशूर के बीच मौजूदा लाइन से दूर बनाया जाएगा। लेकिन त्रिशूर-कासरगोड खंड में, यह मौजूदा पटरियों के समानांतर चलेगा। सेमी हाई-स्पीड ट्रेनें राज्य के 14 जिलों में से 11 से गुजरेंगी, अलाप्पुझा, वायनाड और इडुक्की अपवाद हैं। कोच्चि और तिरुवनंतपुरम में अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों के साथ गलियारे को जोड़ने की भी योजना है। परियोजना 2024 तक चालू होने वाली है।

परियोजना को कौन कार्यान्वित करेगा?

केरल रेल विकास निगम (K-Rail), रेल मंत्रालय और केरल सरकार के बीच एक साझा-साझाकरण के आधार पर परियोजनाओं को निष्पादित करने के लिए एक नोडल एजेंसी होगी। माना जाता है कि सरकार बाहरी फंडिंग एजेंसियों को देख रही है। भूमि के अधिग्रहण के लिए के-रेल द्वारा एक प्रारंभिक निवेश किए जाने की संभावना है। एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) जल्द ही शुरू की जाएगी।

मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने कहा कि निर्माण से 50,000 लोगों के लिए प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार के अवसर पैदा होंगे और परियोजना पूरी होने के बाद कम से कम 11,000 लोगों के लिए प्रत्यक्ष रोजगार का सृजन होगा।

Source: The Indian Express

Relevant for GS Prelims & Mains Paper III; Economics