केंद्रीय बजट ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक परिवर्तन करने के लिए एक साहसिक कदम की घोषणा की है, और शुरुआती अपनाने वालों के लिए कर प्रोत्साहन की पेशकश की है। बाहरी सीमा के रूप में 2030 के साथ, एक यथार्थवादी समय-सीमा तय करना है जिसके द्वारा स्कूटर, मोटरसाइकिल, तीन-पहिया गाड़ियां और बाद में, सभी नए वाहनों को बैटरी संचालित किया जाएगा।

इलेक्ट्रिक वाहनों पर दिए जाने वाले लाभ

इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने के लिए ऋण पर चुकाए गए ब्याज पर अब ₹ 1.5 लाख की अतिरिक्त आयकर कटौती की पेशकश की गई है, और ई-वाहनों पर कर को 12% से घटाकर 5% करने के लिए GST परिषद को स्थानांतरित कर दिया गया है। वाणिज्यिक वाहनों को गति देने और चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए 10,000 करोड़ के फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग (हाइब्रिड और) इलेक्ट्रिक वाहन (FAME) योजना की दूसरी पुनरावृत्ति के तहत एक महत्वपूर्ण परिव्यय है।

चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी

हालांकि, सबसे बड़ी अड़चन इलेक्ट्रिक वाहनों का विकास है जो चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी है।

विद्युत मंत्रालय ने पिछले साल दिसंबर में इसके लिए दिशानिर्देश और मानक जारी किए, सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए तकनीकी मानकों की स्थापना की जो सामान्य और तेज़ चार्जिंग को सक्षम कर सकें। मूल्य प्रतिस्पर्धा के साथ, इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के तेजी से प्रसार की उम्मीद की जा सकती है, यह देखते हुए कि भारत में बेचे जाने वाले 80% से अधिक पारंपरिक वाहन इस श्रेणी में आते हैं। सस्ती चार्जिंग इन वाहनों और वाणिज्यिक तीन-पहिया वाहनों को आकर्षक बनाएगी क्योंकि परिचालन लागत पेट्रोल और डीजल समकक्षों का एक अंश है।

फिर भी, लंबी दूरी की यात्रा के लिए चार्ज-एट-होम सुविधा से अधिक की आवश्यकता होगी, और इसके लिए पार्किंग स्थल पर फास्ट चार्जिंग, रेट्रोफिटेड ईंधन आउटलेट, नए सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन, होटल, कार्यालय और इतने पर होना चाहिए। पहले से चार्ज किए गए सुविधाजनक स्थानों पर बैटरी को स्वैप करना, विशेष रूप से वाणिज्यिक वाहनों के लिए जो लंबे समय तक चलते हैं और एक त्वरित बदलाव की आवश्यकता होती है, विचार करने योग्य है। एक लंबी अवधि की नीति प्राथमिकता में लिथियम बैटरी के उत्पादन और पैमाने के सौर चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना होनी है जो महत्वाकांक्षा से मेल खाती है। केंद्र ने ईवीएस को लोकप्रिय बनाने के लिए ऑटो उद्योग की कुछ मांगों को स्वीकार कर लिया है।

Source: The Hindu

Relevant for GS Prelims & Mains Paper III; Science & Technology