राज्य सरकारों की प्रतिक्रिया

मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम, 2019 के तहत 1 सितंबर से लागू होने वाले सड़क नियमों के उल्लंघन के लिए कठोर दंड ने कई राज्य सरकारों के साथ जुर्माना की मात्रा को कम करने, या यहां तक कि नए प्रावधानों को अस्वीकार करने के लिए एक प्रतिक्रिया उत्पन्न हुई है। गुजरात ने जुर्माने में भारी कटौती की घोषणा की है, पश्चिम बंगाल ने उच्च दंड को अपनाने से इनकार कर दिया है।

 

लोगों की प्रतिक्रिया

मोटर चालकों ने पुलिस द्वारा जुर्माना लगाने पर नाराजगी के साथ प्रतिक्रिया व्यक्त की है, जाहिर है कि राज्य सरकारें सड़क के बुनियादी ढांचे को उन्नत किए बिना प्रवर्तन को आगे बढ़ा रही हैं और परिवहन दस्तावेजों को जारी करने के लिए प्रशासनिक व्यवस्था कर रही हैं।

 

राज्य सरकारों को स्वायत्तता

केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने दोहराया है कि जुर्माने की मात्रा चुनने के लिए राज्यों को छोड़ दिया गया है, क्योंकि यह उनकी जिम्मेदारी है कि वे नागरिकों के जीवन का निवारण करें और उनकी रक्षा करें। श्री गडकरी का तर्क मान्य है, और मोटर वाहन अधिनियम में संशोधन के पीछे की मंशा को गलत नहीं ठहराया जा सकता है। आखिरकार, भारत में दुनिया की सबसे घातक सड़कें हैं, और केवल 2017 के दौरान सड़क दुर्घटनाओं में 1,47,913 लोग मारे गए। सवाल यह है कि क्या बढ़ाया जुर्माना इस रिकॉर्ड को मौलिक रूप से बदल सकता है जब अन्य निर्धारक, प्रशासनिक सुधार के साथ शुरुआत करते हैं, अछूते रहते हैं।

श्री गडकरी को बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण बदलाव की सिफारिश करने और पेशेवर दुर्घटना जांच को सक्षम करने के लिए राष्ट्रीय सड़क सुरक्षा बोर्ड के गठन में कोई समय नहीं गंवाना चाहिए।

Source: The Hindu

Relevant for GS Prelims & Mains Paper II; Polity & Governance