पिछले एक सप्ताह में, केरल के वायनाड जिले ने कर्नाटक और केरल के बीच एक प्रमुख राजमार्ग NH 766, जो कि कर्नाटक के बांदीपुर टाइगर रिजर्व से होकर गुजरता है, के मुख्य राजमार्ग NH 766 पर रात के यातायात पर प्रतिबंध के खिलाफ कई विरोध प्रदर्शनों को देखा है। वर्तमान आंदोलन के लिए तत्काल ट्रिगर पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) के लिए हाल ही में सुप्रीम कोर्ट का निर्देश था कि वैकल्पिक मार्गों का सुझाव दिया जाए ताकि NH 766 को स्थायी रूप से बंद किया जा सके। तब से, वायनाड ने अनिश्चितकालीन भूख हड़ताल और कई विरोध मार्च देखे हैं।

किन परिस्थितियों में राजमार्ग पर रात के यातायात पर प्रतिबंध लगा दिया गया था?

अगस्त 2009 में, कर्नाटक के चामराजनगर जिले के जिला प्रशासन ने एनएच 766 के 19 किलोमीटर के जंगल में रात्रि यातायात पर प्रतिबंध लगा दिया। बांदीपुर टाइगर रिजर्व के परियोजना अधिकारी ने रात में वाहनों की चपेट में आने वाले जानवरों की संख्या पर एक रिपोर्ट तैयार की थी। रिपोर्ट में कहा गया है कि रात्रि यातायात व्यवहार जीव विज्ञान को प्रभावित करेगा जैसे कि पशुओं के प्रजनन और माता-पिता की देखभाल, उनके जीवन चक्र को बाधित करना और उन्हें मानव आवासों के लिए भटका देना।

कर्नाटक मोटर वाहन नियमों के साथ पढ़े जाने वाले केंद्रीय मोटर वाहन अधिनियम का उपयोग करते हुए, जिला प्रशासन ने रात 9 बजे से सुबह 6 बजे तक यातायात पर प्रतिबंध लगा दिया। वाहनों को खिंचाव के दोनों ओर रोक दिया गया और सुबह यात्रा फिर से शुरू करने की अनुमति दी गई।

क्या हाइवे से बचने का कोई रास्ता नहीं है?

कोल्लेगल-मैसूरु-कोझिकोड सड़क 200 वर्षों से अस्तित्व में है और एक प्रमुख कड़ी बनी हुई है। 1989 में इसे राष्ट्रीय राजमार्ग घोषित किया गया, फिर इसका नाम एनएच 212 रखा गया, और बाद में इसका नाम बदलकर एनएच 766 कर दिया गया। बेंगलुरु-मैसूरु एक्सप्रेसवे के विकास के साथ-साथ पुणे-बेंगलुरु हैदराबाद-बेंगलुरु राजमार्गों के खुलने से एनएच 766 केरल और देश के बाकी हिस्सों के बीच एक बड़ी कड़ी बन गया। 150-पंजीकृत रिसॉर्ट्स और सैकड़ों होमस्टे सुविधाओं के साथ, वायनाड बेनग्लुरु के पर्यटकों के लिए खानपान के साथ एक प्रमुख पहाड़ी गंतव्य के रूप में उभरा है। NH 766 का उपयोग कर्नाटक से केरल के लिए आवश्यक प्रावधानों के ट्रांसपोर्टरों द्वारा और अच्छी रेल कनेक्टिविटी के लिए केरल से बेंगलुरु जाने वाले यात्रियों द्वारा भी किया जाता है।

वायनाड और कर्नाटक के बीच दो अन्य सड़कें मौजूद हैं। सुप्रीम कोर्ट द्वारा नियुक्त एक अधिकार प्राप्त समिति की सिफारिश पर, मैसूरु और मंतवन्दी (वायनाड) के बीच, जिनमें से एक हिस्सा नागरहोल नेशनल पार्क से होकर गुजरता है, 2008 के बाद से शाम 6 बजे से सुबह 6 बजे तक रात के यातायात के लिए बंद कर दिया गया है। अन्य मार्ग, एकमात्र विकल्प जो रात के आवागमन के लिए उपलब्ध रहता है, वह है जिसे उच्च न्यायालय ने 2010 में संदर्भित किया था। मंतवन्दी और मैसूरु के बीच, यह कर्णकट में कुट्टा, गोनिकुप्पल और हुंसुर से होकर गुजरता है। यह भी जंगल के माध्यम से कटौती करता है।

वर्तमान विरोध के पीछे कौन हैं?

8 अगस्त को, सुप्रीम कोर्ट ने रात्रि यातायात प्रतिबंध को बरकरार रखा, जिसका समर्थन कर्नाटक और तमिलनाडु ने किया था जबकि केरल इसे हटाना चाहता था। अदालत ने NHAI को वैकल्पिक सड़क को अपग्रेड करने के लिए कहा और NH 7 को स्थायी रूप से बंद करने पर केंद्र की राय मांगी। 25 सितंबर से शुरू हो रहे अनशन के साथ वायनाड में विरोध प्रदर्शन का केरल के सभी राजनीतिक दलों, धार्मिक संगठनों, व्यापारियों और युवा संगठनों ने समर्थन किया है। लोगों को डर है कि यातायात पर प्रतिबंध वायनाड के आर्थिक विकास को प्रभावित करेगा, विशेष रूप से सुल्तान बाथरी तालुक में। इसके अलावा, वैकल्पिक सड़क 35 किमी दूर है, जिसमें वस्तुओं की कीमतें बढ़ाने के अलावा समय और पैसा खर्च होता है।

Source: The Indian Express

Relevant for GS Prelims & Mains Paper III; Environment