SC क्या पूछता है?

सुप्रीम कोर्ट ने उत्तराखंड में तीर्थ स्थलों को जोड़ने के लिए सड़क नेटवर्क में सुधार करने के लिए केंद्र की महत्वाकांक्षी 900 किलोमीटर, bit 12,000 करोड़ की महत्वाकांक्षी चार धाम परियोजना के बारे में एक स्वतंत्र समिति गठित करने का आदेश दिया है, जिसे अपनी पारिस्थितिक क्षति को कम करने के लिए “संशोधित” होने की आवश्यकता है।

चारधाम परियोजना क्या है?

यह परियोजना उत्तराखंड में राजमार्गों को विकसित करते हुए 10 लेन तक सिंगल लेन सड़कों को डबल लेन में चौड़ा करने का प्रस्ताव करती है, जिससे चार धाम (चार तीर्थ) – यमुनोत्री, गंगोत्री, बद्रीनाथ और केदार नाथ तक पहुँच में सुधार होता है।

परियोजना पर पर्यावरणीय चिंता क्या है?

इसने पर्यावरणविदों के बीच व्यापक चिंता पैदा की है, और अदालतों में इसे चुनौती दी गई है। देहरादून स्थित सिटीजन फॉर ग्रीन दून की अगुवाई में पर्यावरणविदों के समूहों ने पिछले फरवरी में नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) में याचिका दायर की थी जिसमें कहा गया था कि परियोजना पर्यावरणीय मंजूरी के बिना आगे बढ़ रही थी और मलबे का निपटारा किया जा रहा था।

याचिकाकर्ताओं ने कहा कि नाजुक हिमालयी पहाड़ियों की ढलान को अंधाधुंध तरीके से काटा जा रहा है और इस परियोजना से पर्यावरण को खतरा है।

एनजीटी की मंजूरी

हालांकि, 26 सितंबर को, एनजीटी ने फैसला सुनाया कि एक पर्यावरणीय मंजूरी की आवश्यकता नहीं थी और परियोजना को आगे बढ़ने की अनुमति दी लेकिन कई चेतावनी के साथ। उत्तराखंड न्यायालय के एक पूर्व न्यायाधीश के नेतृत्व में विशेषज्ञों की सात-सदस्यीय समिति यह सुनिश्चित करने के लिए थी कि एक पर्यावरण प्रबंधन योजना लागू होगी और इसका सही तरीके से पालन किया जाएगा।

इसके बाद, एनजीटी ने इस परियोजना के लिए तकनीकी आधार पर सर्वोच्च न्यायालय द्वारा रोक लगा दी थी। लेकिन 8 अगस्त को, शीर्ष अदालत ने ट्रिब्यूनल के आदेश का समर्थन किया, जिससे परियोजना को एक स्वतंत्र समिति द्वारा मूल्यांकन जारी रखने की अनुमति मिली।

आदेश, जो शुक्रवार को देर से उपलब्ध कराया गया था, उच्च शक्ति समिति (एचपीओ) के संविधान के बारे में पहले के एनजीटी के आदेश के संशोधित हिस्से हैं। इसके बजाय एक न्यायाधीश की अध्यक्षता में, इसका नेतृत्व देहरादून पीपुल्स साइंस इंस्टीट्यूट के निदेशक रवि चोपड़ा करेंगे।

इसमें अंतरिक्ष विभाग, भारतीय वन्यजीव संस्थान, देहरादून के प्रतिनिधि और रक्षा मंत्रालय के प्रतिनिधि भी होंगे।

श्री चोपड़ा चार धाम परियोजना के कड़े आलोचक रहे हैं और हिमालयी पारिस्थितिकी पर बड़ी जल विद्युत परियोजनाओं और निर्माणों के प्रभाव की बात अक्सर करते रहे हैं।

चोपड़ा समिति को चार महीने की समय सीमा

सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि चोपड़ा समिति से आकलन करने और सड़क परिवहन मंत्रालय को चार महीने के भीतर सुझाव देने की उम्मीद है।

समिति हिमालयन पारिस्थितिकी पर चार धाम परियोजना के “संचयी और स्वतंत्र प्रभाव” पर विचार करेगी।

यह परियोजना के प्रस्तावकों या सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा पर्यावरण प्रभाव आकलन का संचालन करने के लिए “निर्देश देने” के लिए भी आवश्यक था।

Source: THE HINDU

Relevant for GS Prelims & Mains Paper III; Environment